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  • 山東91视频网站集團歡迎廣大客戶前來洽談合作

       集團（tuán）依靠“團結務實，有高必攀”的企業精神，本著“千錘鍛（duàn）質量，百煉鑄信譽”的質（zhì）量理念和“讓客戶滿意是德（dé）泰人永恒的追求”的（de）經營理（lǐ）念，視質量（liàng）如生命，不斷將新科...[詳細]

  • 運輸機皮帶打（dǎ）滑的處理辦法

    　   一：螺旋張緊或液壓張緊皮帶機（jī）的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的（de）皮帶輸（shū）送機出現打滑時可調整張緊（jǐn）行程來增大張緊力。但（dàn）是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現了永久性（xìng）...[詳細]

  • 運輸機皮帶跑偏（piān）的處理方法

     一：調（diào）整承（chéng）載托（tuō）輥組。二（èr）：安裝調心托輥組。三：張緊處的調整皮帶張緊處的調整是皮帶（dài）輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。四：調整驅動滾筒與改（gǎi）向滾筒位置，驅動滾（gǔn）筒...[詳細]

  • 鍛造車間工傷事故的（de）原因分析（xī）

    1、需（xū）要（yào）防護的地區、設備缺乏防護裝置和裝置（zhì）。2、設備上的防護裝置不完（wán）善，或未使用。3、生產設備本身有缺陷或（huò）毛病（bìng）。4、設備或工具損（sǔn）壞及工作條件不適當。5、鍛模...[詳細]

  • 從安全技（jì）術勞動保護的角度來看（kàn）鍛造車間的特點

    1．鍛（duàn）造生（shēng）產是在金（jīn）屬灼熱的狀態下進行的（如低碳（tàn）鋼鍛造溫度範圍在1250~750℃之間），由於有大量的手工勞動，稍（shāo）不小心就可能發生灼傷。2．鍛造車間裏的加熱爐和灼（zhuó）熱的鋼...[詳細]

  • 鍛造過程應注意的地方

    　1、鍛造加工過程包括（kuò）：將材料（liào）切割成所需尺寸、加熱、鍛造、熱處理、清理和檢（jiǎn）驗。在小型人工（gōng）鍛造中，所有這些操作都由數名鍛（duàn）工上（shàng）手和下手在狹小場（chǎng）所內進行。他們都...[詳細（xì）]

  • 鍛件特點

    與鑄件相比（bǐ）金（jīn）屬經（jīng）過鍛造加工後能改善其組織結構和力學性能。鑄造組（zǔ）織經過鍛造方（fāng）法熱加工變形（xíng）後（hòu）由（yóu）於金屬的變形（xíng）和再結晶，使原來的（de）粗大（dà）枝晶和柱（zhù）狀晶粒（lì）變為晶粒較細、...[詳細]

  • 鍛造用材

    鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合（hé）金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態有棒料、鑄（zhù）錠、金屬粉末和液態（tài）金屬。金屬在變形前（qián）的橫斷麵積（jī）與變形（xíng）後的...[詳細（xì）]

  • 鍛模（mó）的運動方式

    　根據鍛模的運動方式，鍛造又可分為擺輾（niǎn）、擺旋鍛、輥鍛、楔橫（héng）軋、輾環和（hé）斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾（niǎn）我國（guó）首台400MN（4萬噸）重型航空模鍛液壓機。環也可用精鍛加工...[詳細]

  • 坯料的移動方（fāng）式

    　根據坯料的移動方式，鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛（duàn）、閉（bì）式鐓鍛。1、自由鍛。利用衝擊力或壓力使金屬在上下兩個抵鐵（砧塊）間產生變形以（yǐ）獲得所需...[詳細]

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